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MAR ROSSO – CROCIERA SUB RELITTI E BARRIERE – M/Y DIAMANTE

Da 1.300

oppure € 130 al mese

8 Giorni / 7 Notti

VOLI E TASSE AEROPORTUALI INCLUSE

 

Da Aprile a Novembre, da Domenica a Domenica

Volo diretto per Sharm El Sheikh da Milano.
(Altri aeroporti su Richiesta)

Supplementi Agosto da €100

Questo itinerario offre la possibilità di poter alternare le immersioni sui famosissimi relitti ai magnifici reef del Mar Rosso del Nord.

Sul fondale del reef di Abu Nuhas, a poche miglia dall’isola di Gobal, giacciono affiancate 4 splendide navi affondate in varie epoche.

Magnifici tratti di barriera corallina sono luoghi ideali per gli incontri con grosse cernie e grosse murene, e non sono rari neanche gli incontri con i delfini.

Attraversando il canale di Gobal si raggiunge l’esteso reef di Sha’ab Ali, dove ci s’immergerà sul Thiestlegorm.

Da Ras Mohammed navigheremo poi verso lo stretto di Tiran dove ci attendono le spettacolari pareti verticali di Gordon, il canyon di Thomas, Woodhouse e Jackson reef.

A bordo del nuovo gioiello M/Y DIAMANTE, progettato e costruito alla fine del 2019 appositamente per pochi clienti: un ambiente confortevole e di lusso.

Itinerario

1° GIORNO: ITALIA - SHARM EL SHEIKH

Partenza dall’Italia con volo per Sharm El Sheikh. All’arrivo trasferimento, imbarco e sistemazione nelle cabine doppie con trattamento di pensione completa con acqua, tè, nescaffè e soft drinks.

2°-7° GIORNO: CROCIERA MAR ROSSO NORD E RELITTI

Soggiorno a bordo in cabina doppia con trattamento di pensione completa con acqua, tè, nescafè e soft drinks.

Questo itinerario offre la possibilità di poter alternare le immersioni sui famosissimi relitti, ai magnifici reef.  Sul fondale del reef di Abu Nuhas, a poche miglia dall’isola di Gubal, giacciono affiancate 4 splendide navi affondate in varie epoche: Carnatic (affondato nel 1869), il Giannis D (affondato nel 1983), il Chrisoula K (affondato nel 1981) ed il Kimon M (affondato nel 1978).

Magnifici tratti di barriera corallina sono luoghi ideali per gli incontri con grosse cernie e grosse murene, e non sono rari neanche gli incontri con i delfini.

Ad esempio a“Bluff point”, dove spesso la barca pernotta, e dove si effettua l’immersione notturna su una vecchia bettolina egiziana. Si tratta di un reef ricco di enormi gorgonie, alcionari coloratissimi, ma anche di coralli duri, madrepore e coralli ombrello di dimensioni fuori dalla norma, circondati da nuvole di pesci di barriera.

Con condizioni di mare ideali e subacquei esperti, ci si potrà immergere sul magnifico Rosalie Moeler, splendido piroscafo inglese, affondato durante la seconda guerra mondiale da due aerei tedeschi.

​Attraversando il canale di Gubal si raggiunge l’esteso reef di Sha’ab Ali, dove ci s’immergerà sul Thiestlegorm, uno dei relitti più belli del mondo, sia per le sue dimensioni ragguardevoli (oltre 126 mt) che per la quantità di vita che si è creata intorno a questa barriera artificiale. Posto in perfetto assetto di navigazione ad una profondità di 30 metri nella zona di Shaab Ali. La prua è intatta, e qui si possono ancora ammirare gli automezzi, le moto, i camion, le munizioni ed altro materiale che era destinato alle truppe inglesi in Africa.

Navigheremo poi verso Beacon Rock dove si trova il relitto inglese del Dunraven, affondato il 22 aprile 1876 mentre si apprestava a rientrare in patria.

Terminato il tempo dei relitti si navigherà verso nord per raggiungere la mitica immersione di Ras Mohammed, ritenuta storicamente una delle immersioni più belle del mondo.

Da Ras Mohammed navigheremo poi verso lo stretto di Tiran dove ci attendono le spettacolari pareti verticali di Gordon, il canyon di Thomas, Woodhouse e Jackson reef.

8° GIORNO: SHARM EL SHEIKH - ITALIA

Sbarco e trasferimento all’aeroporto per il volo di rientro in Italia.

M/Y DIAMANTE

Motor Yacht di 25 metri di lunghezza e 8 di larghezza in acciaio, costruito nei cantieri di Alexandria alla fine del 2019, è un imbarcazione di livello luxury pronto a soddisfare ogni esigenza dei clienti. Tre ponti, solarium, bar, TV, impianto audio/video/dvd, dissalatore e aria condizionata, completano i servizi per una piacevole e varia vacanza a bordo.

INTERNI & PONTI ESTERNI

Diamante dispone di 8 cabine doppie e una matrimoniale, con aria condizionata indipendente, bagno personale con acqua calda e fredda e box doccia.
Sul ponte principale c’è un ampio salone con biblioteca e sistema di intrattenimento, oltre a una grande sala da pranzo dove è situata anche la zona buffet self-service con bevande calde e fredde.
Sul ponte superiore c’è un lounge esterno parzialmente ombreggiato e un solarium dove possono trovare spazio per il relax tutti i viaggiatori.

CUCINA

La cucina a bordo è curata personalmente dallo staff Italiano ed inizia con colazione leggera al risveglio con tea, Nescafé, tisane e biscotti, prosegue con la colazione all’americana appena terminata la prima immersione, e finisce con pranzo e cena a buffet o servizio ai tavoli, basata su piatti Italiani e Internazionali ricchissimi di ottimo pesce fresco, e sughi portati appositamente dall’Italia. Gli alcolici non sono presenti a bordo e possono essere richiesti prima della partenza.

STAFF

Equipaggio costituito da 1 capitano, 1 cuoco, 1 addetto al servizio ristorante e cabine, 4 marinai, 1 meccanico, più 2 istruttori/divemaster, di cui almeno 1 Italiano.

DIVING

La parte subacquea è gestita direttamente dagli esperti istruttori, dando le linee guida dettate da anni di esperienza in Mar Rosso. Spesso a bordo ci saranno Marco, Lucia e Shahat che si immergeranno insieme agli ospiti, trasferendo tutta la loro passione.
Vengono garantite 3 immersioni al giorno a seconda dell’itinerario e dei programmi, rispettando i tempi di desaturazione prima del volo. Le immersioni comprendono l’utilizzo di bombola, pesi e guida subacquea. Brevetto minimo richiesto per itinerario Nord, OPEN WATER o equivalente, computer subacqueo obbligatorio.

Le bombole sono da 12lt in alluminio con mono attacco. Le bombole da 15lt ed il Nitrox sono disponibili su richiesta preventiva e con un costo supplementare.

SPECIFICHE TECNICHE

– 8 cabine doppie con bagno e aria condizionata
– 1 cabina matrimoniale con bagno e aria condizionata – Lunghezza 25 metri
– Larghezza 8 metri
– velocità 13 nodi
– Motori : 2 MERCEDES 750 hp
– 2 generatori Cummins 80 e 100 kv
– Dissalatore
– VHF radio, GPS, Radar, Sounder
– Corrente 220 V, 22 V inverter
– 2 tender 5,0. m con 45 hp + 1 tender 3 m con 25 hp – Nitrox
– TV, DVD. WIFI
– 2 compressori Bauer
– bombole 12 lt mono attacco
– Sistema antincendio, 2 gommoni di sicurezza

Informazioni utili

 

Da Aprile a Novembre, da Domenica a Domenica

Volo diretto per Sharm El Sheikh da Milano.
(Altri aeroporti su Richiesta)

Supplementi Pasqua e Ferragosto a partire da €50

La quota comprende:

  • Voli intercontinentali in classe economica
  • Tasse aeroportuali
  • Crociera come da programma con trattamento di pensione completa
  • Trasferimenti da e per l’aeroporto e assistenza aeroportuale in Egitto
  • 3 immersioni al giorno, 1/2 notturne a settimana per i subacquei brevettati (minimo OWD o equivalenti)
  • Tasse parchi marini
  • Visto
  • Assicurazione medico-bagaglio
  • Linea di emergenza Mastro Sommerso (24 ore su 24)

La quota non comprende:

  • Eventuali tasse da pagare all’estero e non esigibili in Italia
  • Tassa di soggiorno e mance (40 €)
  • Tassa Ambientale 50 €
  • Tutte le bevande non incluse
  • Noleggio attrezzatura
  • Nitrox (70 €)
  • Eventuali escursioni e immersioni facoltative in loco
  • Assicurazione annullamento – facoltativa (da stipulare in contemporanea alla conferma pratica)
  • Extra di carattere personale
  • Quando non indicato ne “La quota comprende”

Gestione pratica € 65

NOTA IMPORTANTE: Le quote sono state calcolate sulla base di tariffe aeree in classi speciali non sempre disponibili. Prima si prenota e maggiori sono le possibilità di trovare posto alle suddette tariffe.

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